Rallye de Saint Emilion

Avec Bruno, Etienne, Laurence et le "Jap", le team cliopela accueille un nouveau venu: Johan Gres. Son rôle est essentiellement logistique: Il doit convoyer la mule à Libourne et servir de nounou à Arthur. Accessoirement, il fait le rallye avec un pilote local et la fête avec nous!
Nous sommes à nouveau reçu en grande pompe par un bande d'ami de Libourne. La qualité de leur accueil est telle que nous sommes parti dés le jeudi matin pour rentrer dimanche soir! Mais place à la course avec cette joli photo:



Bon, à cet endroit, nous sommes loin d'égaler de nombreux concurrents, mais la photo est joli, et les bosses sont de plus en plus rares. Mais c'est probablement un des seuls passages ou la clio n'a pas été sollicitée à 100%...
Parti dans les premiers sous les gouttes, nous avons chaussés prudemment 4 N00 en pure perte, la route restant désespérément sèche. Les routes étant peu abrasives, le choix était peu risqué, mais dans l'obligation de préserver nos gommes sur cette boucle de plus de 30 km, nos réalisons un score moyen et pointons seulement 1s6 devant un Romuald Lezeaux des grands jours. Sachant qu'il s'était lesté tout seul comme un grand d'une grosse poignée de secondes en effectuant un tout droit...
Pas d'alternative donc pour la suite. 10' de pince en plus à l'arrière pour stabiliser la bête, 4 N20 en bon état et feu! 5 s de repris dans le 2° tour, 3 s de plus dans le 3° tour, et c'est avec 9.5 s d'avance seulement que nous abordons les 2 passages nocturnes de l'ES de Montbadon. Enfin pas vraiment nocturne car suite à une modif du timing, le premier passage démarre à 9h10 environ, soit même pas entre chien et loup. Pas de rampe de phare donc, contrairement à tous les autres concurrents. Unarrêt de course au départ nous fait presque regretter ce choix, mais pas de phare additionel c'est 15kg de moins, une meilleure finesse, et donc 2 à 3 s de gagnées sans rien faire sur ce chrono rapide de 11km. Moins de 10 min après, le départ est donné avant que la nuit tombe et quelques passages tendus et autre freinages archi tardifs plus tard, nous mettons 6 secondes pleine à Romuald. Avec presque 15s, ça devrait le faire. Teigneux, il nous en remet 2 dans la dernière!
Fred Martin et d'autres concurents ont fait les frais de cette bagarre intense. Dans le feu de l'action, nous sommes remonté à la 5° place scratch et remportons donc un groupe n chaudissime.
Une ptite photo de la ragnott du lascard.



Dans 15 jours, nous disputons avec Bruno le rallye du Forez, que nous avions gagné il y a 2 ans. Nous y rencontrerons Cédric Robert au volant de la ford sierra Gr N de son ami Gil Cellier. Tout un programme...